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viernes, 29 de abril de 2016

Feria del caballo en Moeche (23 de abril de 2016)

La Feria del 23 de abril celebrada en el Moeche (municipio cercano a Ferrolterra) atrae todos los años a miles de aficionados a los caballos, en esta edición del año 2016 se tuvo un lleno absoluto en afluencia de público.

Como el día 23 de abril concidió este año en Sábado, unido al buen tiempo reinante en Moeche, hizo que esta edición fuera de las más concurridas que se recuerdan, con un gran número de aficionados a los caballos que disfrutaron de una Feria que puede decirse ya, es un referente en el mundo equino en Galicia y el norte de España.

Las fotos que se muestran a continuación fueron realizadas durante la competición de caballos trotones, los cuales no pueden ir al galope en ningún momento ya que esto les penaliza, se tomaron tiempos mediante célula fotoelectrica en un recorrido en pista rectilinea de ida y vuelta, la cual se efectiuaba en un cono al final de la pista, se dispuso un area de frenado con arena para facilitar el frenado y cambio de sentido de los caballos.

 
 

Los jinetes le exigieron el máximo a sus caballos trotones, que lo dieron todo durante la competición;
 

También participó una amazona que lo hizo francamente bien

Numrosos participantes montaban los más variopintos caballos de un abanico de razas sin especificar, todos ellos educados para el trote.
 

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martes, 12 de abril de 2016

Remolcador Arenal

El Remolcador Arenal (I.M.O.: 8979324) estuvo atracado durante muchos años en la dársena de Curuxeiras, en  la dársena interior del puerto de Ferrol. Fue un barco que tuvo larga vida ya que fue contruido en el año 1969, y llegó hasta la segunda década del presente siglo manteniendose en actividad, aunque en los últimos años debido a su pequeña potencia desempeñaba mas bien labores de buque auxiliar de apoyo, relegado por la llegada de remolcadores más potentes y maniobrables.


Era un Remolcador de puerto pequeño, perteneciente a la empresa REMARSA, también conocida como Remolcadores Marracoi SA, la cual contaba en la década de los 90 del siglo pasado con un total de tres remolcadores, además del Arenal poseian el "Moncete" y el "Punta Segaño", este último un poco más grande.

 
Las imágenes que acompañan este reportaje fueron realizadas en el año 2003 con una cámara digital HP Photosmart 720



Las características generales del Arenal eran las siguientes: Fue contruido en el año 1969 por el Astillero S. A. Juliana Constructora Gijonesa, contaba con propulsión convencional por medio de un motor diesel Caterpillar D398 alimentado por gasoleo, desarrollando una potencia máxima de 1075 H.P., la eslora era de 21 metros, la manga 6,22 metros y el puntal de 3 metros.




El Arenal actualmente ya no está amarrado en el puerto de Ferrol, parece ser que fue vendido en el año 2013 y pasó a denominarse INSUBPRO I bajo el mismo pabellón Español, operando para International Submarine Projects S. L. en Cartagena.



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